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k8 リセット時間 パッケージ化 SiC モジュール: 高効率、信頼性の高い新車グレード製品

近年,電気自動車業界は急速に成長している,今日の自動車市場において重要な分野となっていk8 リセット時間。消費者はクリーン エネルギーと効率的なエネルギー利用にk8 リセット時間k8 リセット時間注目を集めていk8 リセット時間,そして政府による炭素排出規制の強化,すべてが電気自動車の市場需要を促進。

著者: ラファエル シュネル, 製品管理担当副社長 & アプリケーション, スイスSEMテクノロジーズ
沈没アジア太平洋半導体技術(浙江)有限公司、張強氏

電気自動車の市場での位置付けは、外観と高性能だけではありません,それはイノベーションとグリーンテクノロジーの組み合わせにもありk8 リセット時間。これらの車には最先端の電気駆動技術が搭載されていることが多い,優れたパフォーマンスと高出力を提供するため。同時に,軽量設計と材料の選択が電気自動車の重要な特徴,エネルギー効率を向上させ、バッテリー持続時間を延長するように設計されていk8 リセット時間。

この競争の激しい市場において,SunKing Asia Pacific Semiconductor SwissSEM k8 リセット時間 パッケージの SiC モジュールは重要な技術革新となっています。高電力要件を満たすことができるだけではありません,軽量設計,システム効率の向上。

k8 リセット時間 パッケージの SiC モジュールは 1200V SiC MOSFET チップを使用,800V 高電圧プラットフォーム アプリケーションに特に適しています。その Rds(on) は 1 だけです.8mΩ@25℃,これは、優れた伝導特性を持っていることを意味します,最大 250kW の電気駆動電力要件に対応可能。この低抵抗機能は電気自動車の効率向上に役立つだけではありません,システムのエネルギー消費も削減できます,ユーザーに高いパフォーマンスと長いバッテリー寿命をもたらす。

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図 1: Sun.King k8 リセット時間 パッケージの SiC モジュール

一、k8 リセット時間k8 リセット時間化された SiCk8 リセット時間の静的パラメータ

Sun.King は現在、自動車グレードによって認定された 2 種類の SiC ウェーハを使用していk8 リセット時間,以下は、これら 2 つのウェーハの静特性の比較表です。

表 1: 2 種類の k8 リセット時間C ウェーハの静特性の比較

k8 リセット時間 パッケージ化 SiC モジュールの構造を最適化することにより,Sun.King は、業界大手企業の同じ仕様のパッケージ モジュールとの比較に成功しました,そして次の 3 つの重要な利点を達成しました:

① パッケージ体積:大手企業の同仕様モジュールとの比較,Sun.King のパッケージの量はその半分にすぎません。これは、Sun.King のパッケージがよりコンパクトであることを意味しk8 リセット時間,電気自動車システムのスペース利用効率に貢献,同時に、車両の重量を軽減し、積載性能を向上させることもできk8 リセット時間。

② 接続インピーダンス: Sun.King のモジュール接触抵抗 (Rd+Rss) はわずか 0.245mΩ,比較して,本社のモジュールの接続インピーダンスは 0.5mΩ。これは、Sun.King のモジュールが現在の送信でより優れたパフォーマンスを発揮することを意味しk8 リセット時間,エネルギー損失の削減,効率の向上。

③ 浮遊インダクタンス: Sun.King のモジュール寄生インダクタンスはわずか 4.1nH,大手企業のモジュールは 6.5nH。これは、Sun.King のモジュールの高周波アプリケーションにおける浮遊インダクタンスが低いことを意味しk8 リセット時間,電磁干渉を軽減し、システムの安定性を向上させるのに役立ちk8 リセット時間。

二、k8 リセット時間k8 リセット時間化された SiCk8 リセット時間の動的特性解析

機能を有効にする

接合部温度 125°C の k8 リセット時間 パッケージ SiC モジュール、800V バス電圧,5Ωと3Ωのゲート抵抗に対応するターンオン過渡波形と関連データを下の図に示します,主に開始時の現在の ID が含まれます、開放電流ピーク値 IDm、日/日を開く,アクティベーション遅延 tdon,開放電流立ち上がり時間 tr,アクティベーション損失 Eon などの重要なデータ。

図 2: k8 リセット時間ンオン過渡波形と関連データ

シャットダウン特性

接合部温度 125°C の k8 リセット時間 パッケージ SiC モジュール、800V バス電圧,5Ωと3Ωのゲート抵抗に対応するターンオフ過渡波形と関連データを下の図に示します,主にシャットダウン時の現在の ID が含まれます、dv/dt をオフにする,遅延をオフにする tdoff,オフ電流立ち下がり時間 tf,ターンオフ損失 Eoff などの主要データ。

図 3: k8 リセット時間ンオフ過渡波形と関連データ

定格電流 1500A の 2 倍でオフになる k8 リセット時間 パッケージ SiC モジュールの波形を下の図に示します。写真から確認できます,波形は発振を示していません,電圧は効果的に 1200V 以下に抑制されます。これは、k8 リセット時間 SiC モジュールがオフのときに強力な堅牢性と安定性を示すことを示しています。これは非常に重要です,特に大電流および高電圧条件下では,モジュールのシャットダウン特性はシステムの安全性と信頼性にとって非常に重要です。

図 4: 定格電流 1500A の 2 倍でk8 リセット時間ンオフする波形図

逆回復機能

k8 リセット時間 パッケージ SiC モジュールの内部フリーホイール ダイオードのジャンクション温度は 125℃、800V バス電圧,5Ωと3Ωのゲート抵抗に対応する逆回復波形と関連データを下の図に示します,主にシャットダウン時の現在の ID が含まれます、逆回復チャージ Qrr、ダイオード ターンオフ di/dt、逆回復損失エレック、ダイオードのターンオフ電圧 dv/dt や逆回復電流 IRR などの重要なデータ,これらのデータは、k8 リセット時間 SiC モジュールの内部フリーホイール ダイオードの優れた逆回復特性を示しています,低逆回復電荷を含む、逆回復損失が低く、ダイオードのターンオフ速度が速い。これによりシステムの効率が向上します、損失を減らし、電磁干渉を減らすことが非常に重要です,特に高温高圧条件下では。

図 5: 逆回復波形と関連データ

三、ヒーブk8 リセット時間化された SiCk8 リセット時間全体のパフォーマンス

よく言われるように,"良い馬には良い鞍が付いている"。k8 リセット時間パッケージSiCモジュールの性能を最大限に発揮するために,サンキング社は特別に水冷ソリューションを設計しました,取り付け用バテンも装備。パワーモジュールの 3D 構造を下の図に示します,主に次の 3 つの部分が含まれます:

図 6: 水冷ソリューションの概略図

① ブリッジ プレッシャー プレート: ブリッジ プレッシャー プレートはパワー モジュールの重要なコンポーネントの 1 つ。その主な機能は、k8 リセット時間 パッケージ化された SiC モジュールをシステムにしっかりと取り付けることです,適切な機械的サポートを提供してください。これにより、高電力動作中にモジュールが機械的振動や衝撃の影響を受けないようにすることができます,システムの安定性を維持するため。

② k8 リセット時間パッケージSiCモジュールがパワーモジュール全体の中核となる。SiC パワー デバイスと関連回路が含まれています,電気エネルギーを電源から負荷に伝達する責任を負います,同時に効率的な電力変換。k8 リセット時間 パッケージの SiC モジュールのパフォーマンスと安定性は、システム全体のパフォーマンスにとって非常に重要です。

③ 水冷ラジエーター: 水冷ラジエーターは放熱の重要な部品です。水冷により k8 リセット時間 パッケージ SiC モジュールの熱を効果的に放散します,モジュールを適切な動作温度範囲内に保ちます。これにより、システムの信頼性と長期的な安定性が向上します,特に高負荷および高温環境下。

k8 リセット時間ングの利点

k8 リセット時間 パッケージ化された SiC モジュールには、一連の高度なパッケージング技術とプロセスが採用されています,多くの利点があります,パフォーマンスを向上させる設計、環境への優しさと長寿命:

①環境に優しい:射出成形包装プロセスを採用,優れた耐環境性を実現。この種のパッケージングは​​、モジュールに対する空気湿度などの過酷な環境要因の影響に効果的に抵抗できk8 リセット時間,モジュールの耐久性と信頼性の向上。これは、さまざまな気象条件で動作する必要がある電気自動車などのアプリケーションにとって非常に重要です。

② パワーサイクル寿命の向上: モジュールのパワーサイクル寿命を向上させるため,複数の対策が講じられていk8 リセット時間。絶縁基板とベースプレートの間のはんだ層を除去,ホットプレス時の熱応力の低減,モジュールの寿命を延ばすのに役立ちk8 リセット時間。チップ銀焼結や銅ワイヤボンディングなどの高度なプロセスの使用,モジュール内部接続の信頼性と熱伝導率の向上,これにより、モジュールの寿命がさらに向上しk8 リセット時間。

③放熱効率の向上:効果的な放熱を実現,モジュールは底板のない直接水冷ソリューションを採用。この設計は熱をラジエーターに素早く伝えることができk8 リセット時間,水冷によって熱を放散しk8 リセット時間,モジュールが適切な温度範囲内で動作することを確認してください。同時に,高度なセラミック材料を使用してチップからヒートシンクまでの熱抵抗を低減,放熱効率がさらに向上。

図 7: k8 リセット時間図

優れた水冷ソリューション

Sun.King の k8 リセット時間 パッケージ SiC モジュール水冷ソリューションには多くの利点があります,マルチモジュール構成における放熱効率とモジュール温度バランスの観点から、従来の水冷ラジエーターの技術的問題を解決することを目的としています:

①モジュール並列水冷ラジエーター:モジュール並列水冷ラジエーターを使用,複数の k8 リセット時間 モジュールを同じ冷却システムに効率的に接続できます。この設計により、システム全体の放熱効率が向上します,各モジュールが適切な冷却を受けられるようにする,モジュール温度の不均衡の問題を回避。

② 大乱流方式: 大乱流方式を採用,冷却液中でより大きな乱流効果を生み出すことができる,それにより放熱効率が向上しk8 リセット時間。これは、より多くの冷却剤がモジュールを通って流れることを意味しk8 リセット時間,モジュールの熱を効率的に冷却,モジュール温度の低下。

③モジュールの熱結合を低減:水冷システムの設計を改善することにより,Sun.King はモジュール間の熱結合効果を低減することに成功しました。これは、1 つのモジュールの高温が隣接するモジュールに悪影響を及ぼさないことを意味しk8 リセット時間,各モジュールが独立できるようにする、効率的に熱を放散。

4特許技術サポート: Sunking は関連特許を申請しました,この水冷ソリューションに法的保護を提供しk8 リセット時間,独自の技術革新を実現する。

2 つの冷却ソリューションの場合,孫王はCFDシミュレーションを実施,2 つの放熱方法の違いを比較しました,同じトラフィックの下でそれが見られk8 リセット時間,並列水冷ソリューションは直列水冷ソリューションよりも熱抵抗が低い,より均一な水圧,これにより、モジュールの電力密度と信頼性の向上が強力に保証されk8 リセット時間。

図 8: 優れた水冷ソリューション

インバーk8 リセット時間の性能

k8 リセット時間 パッケージング ソリューションに基づく電気駆動インバーターの出力は、最大出力 250kW に達します,出力電流とスイッチング周波数の関係曲線を図 9 に示します。

図 9: 出力電流対スイッチング周波数の図

パワー エレクトロニクス分野における革命的なイノベーション

電気自動車市場は急速な発展を遂げていk8 リセット時間,西京市もこのダイナミックな分野に積極的に参加し、形成している。SunKing はハイエンドのパワー半導体製品の研究開発と製造に重点を置いていk8 リセット時間,IGBT を含む、FRD、炭化ケイ素、その他のチップとモジュール。Sun.King の研究開発センターはスイスにありk8 リセット時間,技術チームは、ヨーロッパと中国のトップ IGBT 設計および製造専門家で構成されていk8 リセット時間,数十年にわたる実務経験と優れた実績を持っていk8 リセット時間,パワー半導体分野のリーダーの 1 つ。

Sun.King の最新の革新的な製品,k8 リセット時間 パッケージの SiC モジュール,電気自動車市場の高電力要件を満たすように設計、軽量かつ高信頼性の要件,高性能モータードライブのアプリケーション要件も考慮。このモジュールの開発の背後には、Sun.King の卓越したエンジニアリングと技術力の継続的な追求があります,電気自動車とパワー エレクトロニクスのイノベーションに重要なサポートを提供。

パワー半導体分野におけるSun.Kingのリーダーシップと技術力,引き続き電気自動車産業の発展を推進していきk8 リセット時間,そして持続可能なエネルギーと電動モビリティの未来に貢献しk8 リセット時間。

https://www.swiss-sem.com/zh/

https://www.sunking-tech.com