Sun.k8 リベート の最初の自動車グレード SiC モジュールがテスト段階に入ります。

最近，Sun.k8 リベート の初の自動車グレード SiC モジュール - HEEV パッケージ SiC モジュールがドイツのニュルンベルク エレクトロニクス ショー (PCIM Europe 2023) で発表されました，国内外の専門家に刺激を受ける、顧客からの多大な関心。HEEV パッケージの SiC モジュールは、高効率の電気自動車モジュール プラットフォームから生まれています，HEEV パッケージを使用した革新的なデザイン，SiC モジュールの優れた性能を最大限に引き出すことができます，電気自動車市場のさまざまなニーズに応える。

炭化ケイ素，ワイドバンドギャップ半導体デバイスとしてのk8 リベート)デバイス，高温耐性あり、高電圧，低いオン抵抗などの利点，新エネルギー車の分野で大きな技術変化を推進していると認められている。高圧、高温、大容量で炭化ケイ素デバイスの優れた性能を最大限に発揮する方法，パッケージング技術に新たな課題をもたらす。

ハイエンド電気自動車のシステム要件，Sun.k8 リベート、電気自動車用途に合わせた HEEV パッケージの SiC モジュールを発売，高出力に対応するために、軽量かつ高信頼性の必要性，高性能モータードライブのアプリケーション要件も考慮に入れる。HEEV パッケージ SiC モジュールは 1200V SiC MOSFET チップを使用，800V 高電圧プラットフォーム アプリケーションに最適。Rds(on) 最低 1.8mΩ@25℃，最大 250kW の電気駆動電力に適用。設計と適用がより簡単かつ効率的になりました。

それだけじゃない，このモジュールは非常にコンパクトになるように設計されています，電気ドライブの軽量化に貢献，銅を含まない底板直接液冷設計を採用，より長いパワーサイクル寿命とより低い熱抵抗を確保するため。同時に，浮遊インダクタンスも非常に小さい，k8 リベート 高速スイッチングおよびその他の特性に最適。

Sun.k8 リベート Semiconductor は常に独立した研究開発の戦略的方向性を堅持します，業界トップの技術専門家を中心としたチーム，「i20 シリーズ IGBT チップセット」の発売後、"ED パッケージ IGBT モジュール"、「ST パッケージ IGBT モジュール」の多くの製品の後，2022 年の大きな技術的進歩，初の自動車グレード SiC モジュールの発売。現在、このモジュールのサンプル試作は完了しています，そしてテスト段階に入り、量産計画を開始。